Construimos radieres en Pudahuel: de la pieza nueva y el quincho al piso de un galpón.
Hacemos radieres en Pudahuel de todos los tamaños: el de una ampliación de pocos metros, el del estacionamiento, el radier para casa prefabricada en una parcela o el piso de un galpón. Siempre con radier armado, base compactada y curado, y con la terminación que pide el uso: afinado, pulido, estampado o epóxico. El valor del radier por m² se acuerda antes de empezar.
Elige tu caso o mándanos fotos del terreno por WhatsApp y te decimos cuál es.
Para casa nueva o para rehacer un piso viejo: radier armado sobre base firme, a nivel con lo existente y con la superficie afinada para el revestimiento que viene encima.
Si el radier no está a escuadra, los paneles no cierran y las puertas quedan chuecas. Lo trazamos con el plano del proveedor y dejamos las salidas de servicios donde corresponden.
Radier para el auto o la camioneta, desde el portón hasta el fondo: base firme, malla acma, juntas por paños y una superficie rugosa para los días de lluvia.
Patios, terrazas y antejardines en radier, con pendiente para el agua, juntas para que no se trice y la terminación que mejor combine con la casa.
Además del piso, el quincho necesita dónde apoyar la techumbre y la parrilla. Esas fundaciones van incluidas en el radier para que nada se hunda con los años.
La ampliación tiene que verse como parte de la casa: mismo nivel, unión firme con el radier antiguo y la misma barrera de humedad bajo el piso.
Radieres para empresas, colegios, condominios y talleres, con espesor y juntas a la medida.
Para galpones nuevos o para rehacer el piso de uno existente: base compactada, armadura según la carga, juntas y una superficie plana para el tránsito.
Para operaciones que no pueden detenerse, hormigonamos por sectores y entregamos un piso con endurecedor y juntas protegidas.
Radier para la bodega del patio, la de la parcela o un contenedor, con la base nivelada para que las puertas cierren bien.
Estacionamientos de condominios, patios de carga y accesos vehiculares en hormigón, con evacuación de aguas y juntas cortadas.
Para talleres nuevos o pisos que hay que rehacer: refuerzo bajo cada elevador, foso si lo necesitas y terminación que no absorba aceite.
Multicanchas y canchas de pádel para colegios, condominios y clubes: radier muy plano, con la pendiente justa para el agua y listo para la pintura deportiva.
Lo estructural y lo estético: malla acma y la terminación que pide el uso.
Radier con malla acma bien traslapada y sobre separadores, para que el acero quede dentro del hormigón y trabaje.
Superficie lisa, densa y sin polvo, a mano en piezas y patios chicos o con helicóptero en superficies amplias.
Pulido mecánico por etapas hasta el brillo que quieras, y sellado o vitrificado para que no absorba manchas. Es un piso terminado.
Hormigón con diseño de piedra laja, adoquín o madera, estampado en fresco y sellado. Se ve como piedra y trabaja como radier.
Se lava la capa superficial del hormigón para dejar la piedra a la vista: antideslizante, rústico y resistente a la intemperie.
Revestimiento epóxico sobre el radier para galpones, talleres y garajes: sellado, lavable y resistente a químicos y aceite.
Cómo se arma el precio y qué hacemos con terrenos difíciles o radieres dañados.
El valor por m² depende del espesor, la malla, la terminación y el terreno. Te damos una referencia con tus metros y fotos, y el precio final tras medir.
Preparamos terrenos planos y en pendiente para radier: movimiento de tierra, estabilizado y compactación con placa o rodillo.
Capa de nivelación sobre radier o losa, para cambiar el revestimiento o igualar alturas, con puente de adherencia.
Reparación de radieres con grietas, juntas rotas o hundimientos, con diagnóstico de la causa antes de tocar nada.
Rompemos el radier viejo, retiramos el escombro y dejamos el terreno limpio y nivelado para empezar de nuevo.
¿Buscas un maestro que haga el radier? Llegamos con el equipo completo y nos hacemos cargo del trabajo de principio a fin.
Un radier se agrieta por abajo antes que por arriba.
Compactada por capas con la humedad justa hasta quedar firme.
Lámina bajo el hormigón para que el piso no se humedezca.
Sobre separadores, para que quede dentro del hormigón y trabaje.
Grado definido y curado para que no se trice al secar.
Lo que más se usa en casas, patios y empresas. Si hay maquinaria o camiones, se calcula.
Lo que pisa la gente y las sillas: con fibra o malla, más la pendiente justa.
Con polietileno contra la humedad y malla acma. Encima va el revestimiento.
Estacionamientos y entradas de autos, con juntas para controlar las fisuras.
Refuerzo bajo estanterías, gatas y elevadores.
Cuando entran camiones o grúas, el diseño se hace con cálculo.
Primero se arregla el terreno: rellenos fuera, base compactada y nivelada.
Cada radier parte con preguntas simples: qué va a soportar, cuántos metros son, cómo está el suelo y si el camión mixer puede llegar a la puerta. Con esas respuestas se define el espesor, la armadura y la preparación.
Pudahuel va de las villas de Pudahuel Sur y los condominios de Ciudad de los Valles a las parcelas y los centros logísticos cercanos al aeropuerto. En las casas se piden estacionamientos, patios y quinchos; en las empresas, pisos de galpón y patios de maniobra. En varios sectores aparece pumicita, un suelo volcánico liviano que hay que compactar con mucho cuidado o reemplazar antes de hormigonar.
Después escarpamos, compactamos el estabilizado en capas, ponemos el polietileno y la malla con separadores, y hormigonamos con camión mixer, bomba o betonera según el volumen. El hormigón se vibra, se regla, se termina y se cura.
Lo que más mueve el precio por m² no es el hormigón, sino todo lo que lo rodea: el terreno, el acceso, la terminación y el tamaño de la obra.
Cotizamos a obra vendida (materiales y mano de obra) o solo mano de obra. Con los m² y fotos del terreno te damos una referencia por WhatsApp, y el valor final se acuerda después de medir.
Sí. Trabajamos en casas, condominios, empresas y parcelas de Pudahuel, en sectores como Pudahuel Sur, Ciudad de los Valles, el entorno de San Pablo y Teniente Cruz y los sectores rurales hacia el aeropuerto. Escríbenos con los metros cuadrados y fotos del terreno para coordinar la visita.
Sí. Revisamos el camino de acceso y el suelo, y si el camión mixer no llega, se bombea o se prepara en obra.
Cortes que dividen el radier en paños para que las fisuras aparezcan ahí y no al azar. Se hacen con disco pocas horas después del vaciado.
Décadas, si la base está bien compactada, la malla bien ubicada y el hormigón se curó los primeros días.
Por una base mal compactada, la malla apoyada en el suelo, falta de juntas o un secado demasiado rápido sin curado.
Con lluvia fuerte no conviene. Si llueve después de hormigonar, se cubre el radier fresco para que el agua no lave la superficie.
Escríbenos con los metros y para qué es el radier. Te respondemos con una referencia y la visita.
Villas de distintas épocas, condominios nuevos como los de Ciudad de los Valles y parcelas en el sector rural.
Pudahuel Sur, Ciudad de los Valles, el entorno de San Pablo y Teniente Cruz y los sectores rurales hacia el aeropuerto.
Cerro Navia (4 km), Lo Prado (4 km), Lampa (5 km), Renca (6 km), Quinta Normal (7 km), Estación Central (7 km), Maipú (8 km), Cerrillos (8 km). Ver las 52 comunas.