Construimos radieres en La Cisterna: de la pieza nueva y el quincho al piso de un galpón.
¿Necesitas un radier de hormigón en La Cisterna? Lo construimos con malla acma levantada con separadores, sobre estabilizado compactado y polietileno, y con hormigón vibrado y curado. Hacemos radier para casa, ampliación, estacionamiento, patio y quincho, y pisos para talleres, bodegas y galpones. Terminación afinada, pulida o estampada, con el precio por m² acordado antes.
Los radieres que más se hacen en casas, de la pieza nueva al estacionamiento.
Antes de pensar en la cerámica hay que resolver el piso de abajo: tierra firme, estabilizado, barrera de humedad, malla y hormigón. Así se hace el radier de una casa que no se mueve.
La casa prefabricada se arma rápido, pero solo si el radier está a escuadra y nivelado. Hacemos la base con las pasadas de servicios y el borde listo para fijar los paneles.
Radier para autos y camionetas de 10 a 12 cm, con la malla a media altura y juntas que ordenan las fisuras. La pendiente lleva el agua hacia la calle y la terminación escobillada evita resbalones.
Un patio de radier bien hecho no se empoza: la caída lleva el agua al jardín o al desagüe. Encima, la terminación que más te acomode.
Además del piso, el quincho necesita dónde apoyar la techumbre y la parrilla. Esas fundaciones van incluidas en el radier para que nada se hunda con los años.
La ampliación tiene que verse como parte de la casa: mismo nivel, unión firme con el radier antiguo y la misma barrera de humedad bajo el piso.
Pisos y pavimentos para la carga real: grúas horquilla, camiones, elevadores o canchas.
Piso de galpón con base controlada, espesor según la carga, malla o fibra y juntas cortadas y selladas para que los bordes no se rompan.
Piso industrial para centros de distribución, supermercados y plantas: hormigonado por paños, helicóptero, endurecedor y sellado de juntas.
Las bodegas de patio y los contenedores necesitan apoyo parejo. Hacemos el radier a la medida o los apoyos en las esquinas, nivelados al milímetro.
Estacionamientos de condominios, patios de carga y accesos vehiculares en hormigón, con evacuación de aguas y juntas cortadas.
Piso para taller con refuerzo donde se anclan los elevadores, terminación que se pueda lavar y canaletas para el agua y los derrames.
Multicanchas y canchas de pádel para colegios, condominios y clubes: radier muy plano, con la pendiente justa para el agua y listo para la pintura deportiva.
Elige cómo quieres que quede: liso para revestir, pulido, estampado, lavado o con revestimiento epóxico.
Radier armado con malla acma o doble malla, según la carga. La armadura mantiene cerradas las fisuras y reparte el peso.
Superficie lisa, densa y sin polvo, a mano en piezas y patios chicos o con helicóptero en superficies amplias.
Radier pulido y vitrificado para interiores con mucho tránsito: casas, tiendas, bodegas y oficinas.
Diseños de piedra, adoquín, laja o madera estampados sobre el hormigón fresco, con color y sellador para que no se destiña.
Terminación lavada para exteriores que se mojan o tienen pendiente, con árido a la vista.
Piso epóxico para bodegas, talleres, garajes y salas que se lavan seguido, sobre un radier preparado.
Cómo se arma el precio y qué hacemos con terrenos difíciles o radieres dañados.
A obra vendida o solo mano de obra: te explicamos cómo se calcula el precio del radier y qué lo hace subir o bajar.
Preparamos terrenos planos y en pendiente para radier: movimiento de tierra, estabilizado y compactación con placa o rodillo.
Sobrelosa y nivelación de pisos para cambiar el revestimiento, corregir desniveles o igualar dos pisos de distinta altura.
Un radier trizado no siempre hay que demolerlo. Diagnosticamos la causa y reparamos solo lo necesario.
Demolición de radieres y pisos de hormigón en casas y empresas, con corte con disco y retiro de escombros incluido.
Maestros radieristas para casas, patios y estacionamientos, con herramientas propias y el valor acordado antes.
Un radier se agrieta por abajo antes que por arriba.
Estabilizado en capas, compactado con placa o rodillo.
Lámina bajo el hormigón para que el piso no se humedezca.
Levantada con separadores, a media altura del radier.
Vibrado, terminado y mantenido húmedo los primeros días.
Lo que más se usa en casas, patios y empresas. Si hay maquinaria o camiones, se calcula.
Para caminar y para la mesa del quincho: con fibra o malla y una buena pendiente.
El radier de la casa y de las ampliaciones, con barrera de humedad y malla.
Con el auto encima todos los días: malla bien levantada y juntas por paños.
Refuerzo bajo estanterías, gatas y elevadores.
Doble malla o fibra y juntas según el cálculo de la carga.
Primero se arregla el terreno: rellenos fuera, base compactada y nivelada.
Cada radier parte con preguntas simples: qué va a soportar, cuántos metros son, cómo está el suelo y si el camión mixer puede llegar a la puerta. Con esas respuestas se define el espesor, la armadura y la preparación.
La Cisterna tiene casas de los años cuarenta a setenta con patios largos y edificios nuevos a lo largo de Gran Avenida. En las casas, los radieres más comunes son de ampliaciones, quinchos y estacionamientos en el antejardín, y en las más antiguas también se cambia el piso de madera por radier. El acceso suele ser por un costado de la casa, así que la bomba de hormigón ahorra muchas idas y vueltas con carretilla.
Después escarpamos, compactamos el estabilizado en capas, ponemos el polietileno y la malla con separadores, y hormigonamos con camión mixer, bomba o betonera según el volumen. El hormigón se vibra, se regla, se termina y se cura.
Un radier de 20 m² y uno de 200 m² no cuestan lo mismo por metro: los traslados, la preparación del terreno y el tipo de hormigonado pesan distinto según el tamaño.
Cotizamos a obra vendida (materiales y mano de obra) o solo mano de obra. Con los m² y fotos del terreno te damos una referencia por WhatsApp, y el valor final se acuerda después de medir.
Sí. Trabajamos en casas, condominios, empresas y parcelas de La Cisterna, en sectores como Gran Avenida, el entorno de Fernández Albano y del metro La Cisterna, y las villas hacia el oriente y el poniente. Escríbenos con los metros cuadrados y fotos del terreno para coordinar la visita.
Multiplica los metros cuadrados por el espesor en metros: 40 m² a 10 cm son 4 m³. Conviene sumar un 5 % por pérdidas.
Sí. Revisamos el camino de acceso y el suelo, y si el camión mixer no llega, se bombea o se prepara en obra.
Décadas, si la base está bien compactada, la malla bien ubicada y el hormigón se curó los primeros días.
Que el precio incluye materiales y mano de obra. También cotizamos solo la mano de obra si tú compras el hormigón.
Un hormigón de grado definido según el uso, premezclado en camión en obras grandes o preparado en obra en las chicas.
Escríbenos con los metros y para qué es el radier. Te respondemos con una referencia y la visita.
Casas de los años cuarenta a setenta y edificios nuevos a lo largo de Gran Avenida.
Gran Avenida, el entorno de Fernández Albano y del metro La Cisterna, y las villas hacia el oriente y el poniente.
San Ramón (2 km), Lo Espejo (3 km), La Granja (4 km), El Bosque (4 km), San Miguel (4 km), Pedro Aguirre Cerda (5 km), San Joaquín (5 km), La Florida (6 km). Ver las 52 comunas.